进入本赛季的第四周，阿隆·罗杰斯作为纽约喷气机队的全职四分卫，带来了更多的问题而非答案。总体而言，罗杰斯的表现尚可，但球队进攻毫无起色，面对丹佛野马队的1比10失利暴露了不少问题。这一失利后，外界开始猜测罗杰斯与主教练萨利赫之间的关系出现问题。从两人的公开言论看，确实存在分歧。值得关注的是，喷气机队的前景不仅取决于球场上的表现，还要看球队内部的化学反应和管理层的决策。以下是详细解析罗杰斯与萨利赫的关系，以及球队未来可能的走向。
关于罗杰斯与萨利赫的关系疑虑，始于赛季第三周罗杰斯推搡主教练并对其说了一些话的场景。然而，罗杰斯澄清这只是两人惯常的互动作。他表示萨利赫并不喜欢拥抱，所以采取了两手胸推的方式。
赛后萨利赫也回应了此事，表示他与罗杰斯没有任何问题。甚至开玩笑地说，如果有摄像头在更衣室里，会看到他们会有多么友好的互动。然而，早些时候在面对丹佛野马队失利后，两人对球队进攻问题的解决方案产生了分歧。
在对阵野马队的比赛后，萨利赫主张重新调整罗杰斯在开球前的节拍，而罗杰斯对此显然不认同。他认为更好的方法是让球员对自己的失误负责。这种公开的矛盾引发了外界对两人关系的进一步猜测。
本周三，萨利赫试图平息这场风波，表示从未有过所谓的节拍问题，同时强调他与罗杰斯的关系很融洽。但似乎罗杰斯的固执与萨利赫的严苛风格难以避免一些摩擦。
尽管喷气机队中途更换主教练并不常见，但由于连续的失利，萨利赫面临着极大压力。球队老板伍迪·约翰逊在二月份表态希望球队表现优于上赛季的七场胜利，间接给萨利赫和总经理乔·道格拉斯施压。
即使没有明确的季后赛任务，萨利赫若无法带领球队取得明显进步，很难保住自己的帅位。而罗杰斯的感觉是否能改变这一状况还需时间检验。
罗杰斯目前处于他与喷气机队三年价值1.125亿美元合同的第二年。原合同是在2022年与绿湾包装工队签订的，年薪超过1.5亿美元。交易到喷气机队后，罗杰斯重新签订了合同，放弃了总计3750万美元的薪资，以减少每年的工资帽负担。
在新合同下，罗杰斯每年平均收入3750万美元，这份合同在2025年后作废，但他的薪资影响会持续到2029年。喷气机队未来几个赛季如何管理这笔巨额合同也是一大挑战。
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